Smo eden najbolj profesionalnih dobaviteljev FA na Kitajskem. Naši glavni izdelki, vključno s servo motorjem, planetarnim menjalnikom, inverterjem in PLC, HMI.Brands, vključno s Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, Teco, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Siemens, Siemens, Omron, Omron itd.; Čas pošiljanja: v 3-5 delovnih dneh po plačilu. Plačilni način: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat in tako naprej
Podrobnosti
| Servo ojačevalnik model MR-JE- | 10a | 20a | 40a | 70A | 100A | 200A | 300A | |
| Izhod | Nazivna napetost | 3-fazni 170 V AC | ||||||
| Nazivni tok [a] | 1.1 | 1.5 | 2.8 | 5.8 | 6.0 | 11.0 | 11.0 | |
| Vnos napajanja | Napetost/frekvenca (opomba 1) | 3-fazni ali 1-fazni 200 V AC do 240 V AC, 50 Hz/60 Hz | 3-fazni ali 1-fazni 200 V AC do 240 V AC, 50 Hz/60 Hz (opomba 9) | 3-faza 200 V AC do 240 V AC, 50 Hz/60 Hz | ||||
| Nazivni tok (opomba 7) [a] | 0,9 | 1.5 | 2.6 | 3.8 | 5.0 | 10.5 | 14.0 | |
| Dovoljeno nihanje napetosti | 3-fazni ali 1-fazni 170 V AC do 264 V AC | 3-fazni ali 1-fazni 170 V AC do 264 V AC (opomba 9) | 3-faza 170 V AC do 264 V AC | |||||
| Dovoljeno nihanje frekvence | ± 5% največ | |||||||
| Vmesnik napajanje | 24 V DC ± 10% (potrebna trenutna zmogljivost: 0,3 a) | |||||||
| Metoda nadzora | Metoda krmiljenja/trenutnega nadzora sine-vala PWM | |||||||
| Doverna regenerativna moč vgrajenega regenerativnega upora (opomba 2, 3) [W] | - | - | 10 | 20 | 20 | 100 | 100 | |
| Dinamična zavora | Vgrajena (opomba 4, 8) | |||||||
| Komunikacijska funkcija | USB: Priključite osebni računalnik (MR configurator2 združljiv) | |||||||
| Izhodni impulz dajalnika | Združljiv (a/b/z-fazni impulz) | |||||||
| Analogni monitor | 2 kanala | |||||||
| Način nadzora položaja | Največja frekvenca vhodnega impulza | 4 mpulzi/s (pri uporabi diferencialnega sprejemnika), 200 kpulsov/s (pri uporabi odprtega zbiralnika) | ||||||
| Pozicioniranje povratnega impulza | Ločljivost dajalnika: 131072 impulzi/rev | |||||||
| Faktor pomnoževanja ukaznega impulza | Electronic Gear A/B večkratno, A: 1 do 16777215, B: 1 do 16777215, 1/10 <a/b <4000 | |||||||
| Pozicioniranje popolne nastavitve širine | 0 impulz do ± 65535 impulzov (ukazna impulzna enota) | |||||||
| Napaka pretirana | ± 3 rotacije | |||||||
| Omejitev navora | Nastavite po parametrih ali zunanjem analognem vhodu (0 V dc do +10 V dc/največji navor) | |||||||
| Način krmiljenja hitrosti | Območje krmiljenja hitrosti | Ukaz analogne hitrosti 1: 2000, Ukaz notranje hitrosti 1: 5000 | ||||||
| Vnos ukaza analogne hitrosti | 0 V dc do ± 10 V DC/nazivna hitrost (hitrost pri 10 V je spremenljiva s [pr. PC12].) | |||||||
| Hitrost nihanja | ± 0,01% največ (nihanje obremenitve 0% do 100%), 0% (nihanje moči: ± 10%) | |||||||
| Omejitev navora | Nastavite po parametrih ali zunanjem analognem vhodu (0 V dc do +10 V dc/največji navor) | |||||||
| Način za nadzor navora | Vnos ukaza analognega navora | 0 V dc do ± 8 V dc/največji navor (vhodna impedanca: 10 kΩ do 12 kΩ) | ||||||
| Omejitev hitrosti | Nastavite s parametri ali zunanjim analognim vhodom (0 V dc do ± 10 V DC/nazivno hitrost) | |||||||
| Način pozicioniranja | Metoda točkovne tabele, programska metoda | |||||||
| Servo funkcija | Napredni nadzor vibracij Control II, prilagodljivi filter II, robustni filter, samodejno nastavitev, nastavitev z enim dotikom, trdna funkcija pogona, funkcija snemalnika pogona, funkcija diagnoze stroja, funkcija spremljanja moči | |||||||
| Zaščitne funkcije | Previsoka izklop, regenerativna prenapetostna zaklop, preobremenitev (elektronska toplotna), zaščita pred pregretjem servo motorja, zaščita napak v dajalniku, zaščita | |||||||
| Skladnost z globalnimi standardi | V katalogu glejte "skladnost z globalnimi standardi in predpisi". | |||||||
| Struktura (ocena IP) | Naravno hlajenje, odprto (IP20) | Hlajenje sile, odprt (IP20) | ||||||
| Tesno pritrditev (opomba 5) | 3-fazni vhod napajanja | Možno | ||||||
| 1-fazni vhod napajanja | Možno | Ni mogoče | - | |||||
| Okolje | Temperatura okolice | Delovanje: 0 ℃ do 55 ℃ (ne-freezing), shranjevanje: -20 ℃ do 65 ℃ (ne-freezing) | ||||||
| Vlažnost okolice | Delovanje/shranjevanje: 90 %RH največji (Nekondenziranje) | |||||||
| Ambient | V zaprtih prostorih (brez neposredne sončne svetlobe); Brez jedkega plina, vnetljivega plina, naftne meglice ali prahu | |||||||
| Višina | 1000 m ali manj nadmorske višine | |||||||
| Vibracijska odpornost | 5,9 m/s2 pri 10 Hz do 55 Hz (smeri osi x, y in z | |||||||
| Masa [kg] | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 1.5 | 1.5 | 2.1 | 2.1 | |
O JE Driver:
1. Nazivni izhod in hitrost servo motorja sta uporabna, ko se servo ojačevalnik v kombinaciji s servo motorjem deluje znotraj določene napajalne napetosti in frekvence.
2. Izberite najprimernejšo regenerativno možnost za vaš sistem z našo programsko opremo za izbiro zmogljivosti.
3. Glej "Regenerativno možnost" v katalogu za toleralno regenerativno moč [W], kadar se uporablja regenerativna možnost.
4. Pri uporabi vgrajene dinamične zavore glejte "MR-JE -_ Servo ojačevalni priročnik" za dovoljenje za dopustno obremenitev in motorično vztrajnost.
5. Ko so servo ojačevalniki tesno nameščeni, ohranite temperaturo okolice znotraj 0 ℃ do 45 ℃ ali pa jih uporabite s 75% ali manj učinkovitega razmerja obremenitve.
6. Komunikacijska funkcija RS-422 je na voljo s servo ojačevalniki, izdelanimi decembra 2013 ali pozneje. Komunikacijska funkcija RS-485 je na voljo s servo ojačevalniki, izdelanimi maja 2015 ali pozneje. Za preverjanje datuma izdelave izdelkov glejte "MR-JE -_ Servo ojačevalnik".
7. Ta vrednost je uporabna, kadar se uporablja 3-fazni napajalnik.
8. Obalna razdalja z dinamično zavoro serije HG-KN/HG-SN servo motoric se lahko razlikuje od prejšnjega HF-KN/HF-SN. Za podrobnosti se obrnite na lokalno prodajno pisarno.
9. Ko se uporablja 1-faza 200 V AC do 240 V napajanje AC, jih uporabite s 75% ali manj učinkovitega razmerja obremenitve.
10. Združljiv z Mitsubishi Splošno nameno AC Servo protokola (komunikacija RS-422/RS-485) in protokolom Modbus® RTU (komunikacija RS-485).
Rešitve gonilnika Mitsubishi:
(1) Avtomobilski/ avtomobilski deli: V proizvodnih obratih za proizvodnjo vozil, ki upravljajo z ogromnim številom delov in najrazličnejših procesov, je treba rešiti različna vprašanja, kot so odzivanje na mešano proizvodnjo različnih modelov avtomobilov, izboljšanje hitrosti proizvodnje in kakovosti, ob upoštevanju varnosti delavcev in vključevanju v okolju usmerjene pobude.
(2) Električna in elektronska: Električna in elektronska polja zahtevajo izpopolnjena in zapletena dela, vendar se visok odstotek nalog še vedno izvaja ročno. Glavna težava je, kako avtomatizirati procese nalaganja delnic, implementacije površine, sklopa PCB, sestavljanja enot in pošiljanja, da se zmanjšajo človeške napake.
